En las tiendas podemos encontrarnos con dos clases de hilos, los denominados monofilamentos y los multifilamentos.
Los monofilamentos, como su nombre indica, están compuestos por un único hilo, y son los que conocemos de toda la vida, siendo el nylon el principal material con que han sido producidos. Son hilos que tienen elasticidad, memoria y se lanzan muy bien. Se fabrican en distintos diámetros, resistencias y colores, siendo los transparentes los más utilizados y los más apropiados para nuestro tipo de pesca. La gran mayoría de ellos resisten menos de lo marcado en sus etiquetas. La resistencia del sedal es más grande seco que cuando está húmedo y el monofilamento poco a poco va absorbiendo humedad y cuando se satura, pierde entre el 10% y el 15% de su resistencia original.
Al guardar
el monofilamento en las bobinas el efecto memoria hace que nuestro hilo adopte
la forma de la bobina. Generalmente cuanto más suave es la línea
más efecto memoria posee aunque en las líneas de última
generación ésto ha mejorado mucho.
Los multifilamentos se componen de varios hilos trenzados (de ahí que también se les llame trenzados). Al contrario que los monofilamentos, estos carecen de elasticidad y memoria, y son muy resistentes a la abrasión. En contra, tienen que no son trasparentes que no resisten los roces contra las rocas y que dada su falta de elasticidad (que conlleva a posibles roturas cuando hay tirones secos), es recomendable utilizar un monofilamento de aproximadamente uno o 2 metros al final de línea. A favor, que a igual grosor son más resistentes que los monofilamentos, y por lo tanto al utilizar líneas con un diámetro más pequeño efectuaremos lanzamientos más largos. Preferible que las anillas de la caña sean del tipo SIC si queremos utilizar los multifilamentos.
Bobina cargada de multifilamento y bobina cargada de monofilamento
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¿Cuál utilizar? Eso ya depende de los gustos de cada uno. Si vais a usar monofilamentos tened en cuenta donde lo vais a hacer. Para playas podéis utilizar sedales de 0,25mm. a 0,30 mm., y si lo hacéis en acantilados ú otros sitios con abundantes rocas o sitios con peligro de rotura usaréis del 0,30mm. hasta del 0,40mm. Los multifilamentos serán del 0,16mm o 0,17mm. en el caso de playas, y 0,20 en el de acantilados. Antes de rellenar la bobina del carrete con multifilamento, es recomendable que primero lo hagamos con unos 4 o 5 metros de monofilamento, atarlo al multifilamento y seguir con el rebobinado, con este truco evitaremos que el trenzado resbale sobre la bobina metálica.
También, es importante echar un vistazo a las líneas recomendadas por los fabricantes de señuelos, ya que si usamos sedales más gruesos a los recomendados podemos variar la acción del señuelo. Debemos evitar exponer nuestras líneas al sol ya que estos rayos solares afectan a los polímeros con los que se fabrican los sedales, haciédolos quebradizos al causar una especie de cristalización de las moléculas que forman el material.
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