hola. quetal esta esta caña??se puede ver en la pagina de decatholn.
longitud:2.70
ligereza:190gr
potencia: 20/40
volumen plegada:1.42m
saludos
Buena caña para pesca en superficie, minnows ligeros y algun vinilo.
Anillas con bastidor de mala calidad y portacarretes con acabados "metalicos" mejorable.
Lo mejor. si puedes, ponerle anillas de calidad (con cuidado de que el conjunto no iguale en precio a cañas que ya vienen de serie con mucha calidad :lol: )
Saludos
Cita de: "Rapalero_Gijón"Buena caña para pesca en superficie, minnows ligeros y algun vinilo.
Anillas con bastidor de mala calidad y portacarretes con acabados "metalicos" mejorable.
Lo mejor. si puedes, ponerle anillas de calidad (con cuidado de que el conjunto no iguale en precio a cañas que ya vienen de serie con mucha calidad :lol: )
Saludos
basicamente seria para empezar (o si me gusta para seguir), ya que hasta ahora solamente he practicado el surfcasting. de precio la veo bastante asequible comparando con otras y eso me motiva mas a comprarla. la otra cuestion esta en el carrete,ya que supongo que con los de surfcasting se andará mal con una caña tan pequeña, supongo. si alguien me ayuda, pero sin pasarse de precio.
Carrete??? :lol: ..buena pregunta.
Cual es tu presupuesto?
Cita de: "Rapalero_Gijón"Carrete??? :lol: ..buena pregunta.
Cual es tu presupuesto?
no muy elevado. podria estirarme un poco pero sobre unos 100 euros mas o menos. sin subir demasiado.
saludos
Hola Azpi
Si lavas esa caña con agua dulce despues de cada uso te durará bastante pero como la dejes con el salitre las anillas no llegan al año.
Saludos
yo creo que ya puedo lavarlas. suelo dejar todo en el garage y hay fuente. si no, que otra caña podria aber en ese mismo precio mas o menos?
saludos
yo he enbarnizado las anillas de mi caña lure exalty con epoxy 5€ ;)
Cita de: "azpi"si no, que otra caña podria aber en ese mismo precio mas o menos?
saludos
Por el precio que tiene no creo que encuentres nada,ni parecido.Es una caña que está muy bien pero lo que te dicen de las anillas es cierto,se parten por el metal.Haz como te dice felipe o dales un poco de aceite de maquina de coser,o vaselina líquida cada vez que la utilices...
En cuanto al carrete,un shimano exage 4000 fa te irá bien y te sobran,de esos 100€para un par de señuelos,dependiendo de lo que quieras comprar.....
S2
buenos recuerdos tengo de esa caña...fue mi primera caña de spinning.
Eso si...yo de ti le cambiaria las anillas porque a mi no me duraron ni un año...
Un saludo.
Es buena idea la de Filipepais. Igual se lo hago a mi Byron.
:D
lo de la caña ya lo tengo pensado. la lure exalty. le haré lo del barníz y a ver que tal queda. ahora me falta el carrete. he estado mirando el exage 400FA. y de momento es el que tengo en mente. por cierto, hay mucha diferencia a parte del precio entre el exage 4000FA y el technium 4000FA??
saludos
El exage 4000 por entre 60 y 75 y el techium 30 cafés menos que el estradic (entre 100 y 120).
Saludos.
El technium tiene algo menos de ratio,por lo tanto más freno.En cuanto a suavidad,pocos carretes son tan suaves como el technium.En las tiendas forum,ha habido una oferta hace poco,quizás en alguna quede algún technium por 40€menos de su precio normal pero en condiciones normales la diferencia entre ellos es de unos 60€.
S2
No es por ser repetitivo, pero hay "por ahi" Capricorns 4000A por 130 papelillos :roll:
Cita de: "fermintxo"El technium tiene algo menos de ratio,por lo tanto más freno.
:shock: , me da a mi que no tiene nada que ver el tocino con la velocidad. :roll:
hola. ya me he comprado todo. Ha sido ir y sin pensarmelo mucho lo he cogido. la caña la lure exalty de 2.7m. y el carrete el exage 4000FA.
era bastante mas barato que el technium y no me lo he pensado.y claro no me podia ir sin algun señuelo pa estrenarla y como no tenia el ordenador en frente pa consultaros pues he optado por un "crystal minnow black/silver" de yo-zuri y un "super spook" de excalibur como el del enlace:
http://www.landbigfish.com/images/store/EX-SuperSpook.jpg
para que tipo de situaciones (estado de la mar, fondo rocoso/arena...)es aconsejable usar uno u otro??
saludos.
Cita de: "NENO"Cita de: "fermintxo"El technium tiene algo menos de ratio,por lo tanto más freno.
:shock: , me da a mi que no tiene nada que ver el tocino con la velocidad. :roll:
Algo más potente quizás... :roll: ;) ....y, puede, que con menos cm de recogida por vuelta, aunque depende del diametro de la bobina.
Eeeeeeso es ;)
Hablando de la caña. Yo me compré hace poco la Lure Exalty 2,70 acción Fast de 20-40grs como caña suplente. Es una maravilla. Eso sí, le barnicé las anillas para que no sufran con el tema del salitre, ya que parecen ser un poco débiles. Los señuelos de superficie se manejan a las mil maravillas. La verdad, para el precio que tiene es un cañón, :D.
Cita de: "NENO"Cita de: "fermintxo"El technium tiene algo menos de ratio,por lo tanto más freno.
:shock: , me da a mi que no tiene nada que ver el tocino con la velocidad. :roll:
Hombre,no es que sea un experto en carretes,ni mucho menos pero,el amigo rada,en un post del faq comenta eso mismo,que al ser más lento el gear ratio,la fuerza par es mayor...o algo así,léelo tú mismo anda,que yo no se poner enlaces...
S2 ;)
Cita de: "fermintxo"Cita de: "NENO"Cita de: "fermintxo"El technium tiene algo menos de ratio,por lo tanto más freno.
:shock: , me da a mi que no tiene nada que ver el tocino con la velocidad. :roll:
Hombre,no es que sea un experto en carretes,ni mucho menos pero,el amigo rada,en un post del faq comenta eso mismo,que al ser más lento el gear ratio,la fuerza par es mayor...o algo así,léelo tú mismo anda,que yo no se poner enlaces...
S2 ;)
Sigo sin pillarlo fermintxo :roll: , la fuerza es mayor el ser mas lento, peeeeeeeeeero (y hay un pero) no tiene nada que ver con el FRENO :roll:
Creo que se refiere a que el ratio tiene que ver directamente con el diametro de la bobina. Y a menor diametro de la bobina, menor es la fuerza que puede ejercer al freno.
Por lo tanto, se puede interpretar como, a menor diametro de la bobina ( directamente proporcional al ratio) , menor resistencia tiene que ejercer el freno ante la misma fuerza.
:twisted:
Yo y fermintxo nos entendemos.
Cita de: "peskailla"Creo que se refiere a que el ratio tiene que ver directamente con el diametro de la bobina. Y a menor diametro de la bobina, menor es la fuerza que puede ejercer al freno.
Por lo tanto, se puede interpretar como, a menor diametro de la bobina ( directamente proporcional al ratio) , menor resistencia tiene que ejercer el freno ante la misma fuerza.
:twisted:
Yo y fermintxo nos entendemos.
:shock: Yo creo que el ratio (nº de revoluciones del pick up por cada revolucion de manivela) tiene que ver directamente con el numero de piñones de las coronas...y el freno tiene que ver directamente con los discos, el muelle del regulador y el ingeniero que lo diseño :roll: :lol:
Los cm de recogida por vuelta tienen que ver con el ratio y el diametro de la bobina (tambien es verdad que a mayor diametro de bobina, a más esfuerzo se ve sometido el freno).
Admito toda clase de correcciones, pero algo parecido a lo que he dicho creo yo que es... :?
Bueeeeeeno,quizás tenga razón y no tenga nada que ver la fuerza o potencia del carrete con el freno y yo en su momento lo entendí mal..
S2