multifilamento

[die]

llevo un par de dias con multi de la marca mustad titanium y todavia no e hecho ningun nudo (carrete okuma metaloid menos de cien euros, por ese precio pocos son tan buenos),mi viejo lo a montado en un sert y no para de desacer nudos.
q opinais al respecto son los carretes ya q hizimos la prueva con el mismo señuelo.
:twisted:

[die]

decirme algo porfa :cry:

[Jurela´s killer]

Lo importante es que los carretes lleven algún sistema de espìras cruzadas, para que al enrollar las espiras se sobrepongan unas sobre otras y no hagan pelucas al salir el multi.

No se si me equivoco, pero creo recordar qu el okuma que comentas carece de este sistema...

Un saludo.

Juan

[elrepunte]

haber que os parece este multi es el primero que voy a utilizar
pero me parece muy fino y mucha la resistencia lo vi en

Tresse Whiplash Pro 270 m - BERKLEY
Diamètre : Ø 6 : 10,6 Kg (B1540)

http://www.planetepeche.com

[Lirio16]

Hola, ya se que es una tonteria.. pero como se sabe si un carrete recoge en espiras cruzadas? por que  la bobina sube y baja mas rapido que las otras?
Saludos

[elrepunte]

lo nsuele poner en las caracteristicas del carrete cada marca llama al sistema de manera distinta , cuando empieza a bobinar se ven

[Lirio16]

Hola, luego reelere las instrucciones, ya que cuando las lei o no me fije, o se me paso, o lo lei y no me acuerdo..

Saludos

[Ruilo]

Se ve muy bien en el carrete una vez has recogido el sedal "tenso" . Yo cuando me regalaron el que uso para spining lo he notado nada mas ponerle el sedal. En vez de ir colocandose una linea junto a otra se van entrecruzando (no me se explikar muy bien). Si has tenido carretes que no bobinan asi , ves la diferencia