Aceite para carrete

[Yosuin]

Hola compañeros, he estado mirando aceites para lubricar los carretes (en el eje de la bobina, en el eje donde va la manivela, el guiahilos...) y he visto este ¿cómo lo veis?:

Un saludo a todos y buena pesca!!

https://www.game-fisher.com/evia-bote-aceite-de-precision-12-ml

[robalo_70]

Hombre... diciendo que es aceite de muy alta calidad y además especial para interior de carretes, y cuatro euros  por el equivalente la mitad de un quinto de cerveza.
Tiene que ser bueno si o si.
¿No se?...  alguien que ya lo haya usado y leído en su envase lo que pone.  Pero tratándose de un aceite de calidad no creo que tenga inconvenientes como que no sea bueno para el trenzado por ejemplo, su pongo que todo lo contrario.

Saludos.

[ExGolfo]

Yo hay una cosa que no veo bien lo vi en vídeos leído aquí en algún otro hilo.
Es el poner aceité en el eje de la bobina este aceite caerá si o si dentro del carrete en los engranajes en donde normalmente hay grasa y lo que se consigue es desplazar está grasa puede que sea muy poco y no afecte demasiado.
Yo lo que hago es untar con los dedos un poco de grasa en el eje lo que sobra se queda en la parte inferior que lo ves sucio lo quitas con papel trapo a gusto y pones de nuevo.
Está claro que es mejor echar aceite que no hacer nada.

[Spa]

Aceite de maquina de coser y tras muchos años, siguen funcionando como un reloj.

[Yosuin]

Muchas gracias a todos por responder.

[ltblue]

Yo incluso  he llegado a meter aceite de broncear en algun carrete cuando he ido de vacaciones y no me he llevado aceites ni grasas. . Y tan ricamente, funcionando como el primer dia!

[GUADAÑA]

Lubricante para cadenas y piñones de bicicleta del Decathlon...





Bueno, Bonito y Barato...

[TXIPIRON]

Aúpa !

Como os complicáis la vida .... 
Ni que algunos seguiríais con el confinamiento ... ( que no tardará ) 
En cualquier ferretería hay buenos aceites y grasas, y sobre todo en cualquier tienda de pesca, encontraréis aceite y grasa específica para carretes : Abu, Penn, ... 

Salu2. 

[ExGolfo]

Yo no me complicó la cojo prestada por así decir. 

[Romy]

Aceite 3-1 leroy

[Romy]

Grasa de litio leroy

[Fortuna]

yo uso aceite shimano y listo jajaja, es un bote enano pero vaya ni que le fueras a echar un litro de aceite al carrete.

[Vicente PQ]

Siguiendo con este tema

Cual es la forma correcta de engrasar y aceitar un carrete y con que frecuencia lo haceís?

[ExGolfo]

Bonita pregunta.
Te comento lo que yo hago o lo que se, que no quiere decir que sea lo super correcto pero mal encaminado no creo que ande, como siempre en lo que me equivoqué o creáis que está mal comentarlo que así se aprende más y mejor.
Empiezo diciendo que lo que pongo es para carretes normales que no tenga grasa imantada ( Megseade).
Si usa aceité en el guia hilos y en el pomo.
Seguramente tienes que darle cada vez que limpies el carrete ya que este se escurre al ser líquido en la limpieza o en el uso( Para asegurar en cada salida de pesca). Si usas grasa cada más tiempo pero con mucho cuidado de que no tenga arena o porquería ya que en la grasa se pega de todo. En el pomo cuando suene o notes que roza un poco, en el guia hilos depende mucho del usó salpicadura, horas de uso, si pescas mucho ya que es un punto de gran tensión al recoger con captura. No es exacto.
La grasa del cuerpo del carrete se cambia según el carrete con el uso sufrido.
Pero bueno lo normal que si lo hundes en agua o le entra arena lo tendrás que desmontar enteró quitar toda la grasa y poner nueva.
Si es un carrete bueno estanco puede que al hundirse en agua está no entre y no tengas más que lavarlo en agua de grifo. ( No tengo ese nivel de carrete).
En los carretes de plástico no recomiendo desmontarlos mucho si se puede ya que conseguirás que los tornillos se acaben pasando y no aprieten 1 vez al año si es más mejor, también depende y mucho del usó.
El pescador también tiene que poner de su parte y notar que el carrete no funciona fino, suena algo o roza. Si no notas nada de esto y el carrete sigue fino yo lo dejo según está siempre que sepa que el uso no es con arena y remojones.
Bueno en sí que depende mucho del uso sufrido por el carrete el guía hilos revisar en cada salida que gira bien suave por si acaso y si me dejo algo o me confundo en alguna cosa comentarlo.
Un saludo.

[Nadir]

Lo has explicado bastante bien ExGolfo. Por resumir, rodamientos aceite, engranajes grasa; cuando se haya llevado un buen chapuzón o cuando no vaya tan fino como debiera desmontar, limpiar grasa vieja y aceitar rodamientos y engrasar engranajes (cuidado de que el mecanismo antirretorno no reciba grasa o aceite, puede dejar de realizar su misión); más frecuentemente limpiar y aceitar rodamiento del guíahilos, es la parte que recibe constantemente agua y suciedad a través de la propia línea, incluso el recubrimiento de parafina del trenzado puede ser perjudicial.

[Vicente PQ]

Gracias